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2021年05月21日 [VESPA]
ベスパ 紛失キー製作作業 VESPA
べスバ 紛失キー製作作業ご依頼頂きました。
こちらのタイプは、カギが無くてもエンジンは常にかかる状態になっており、ハンドルロックのみで盗難を防止しています。
ピンシリンダーが使用されており、インプレッションという方法でカギを製作するのですが、この時工事車両に在庫していた某メーカーのブランクキーの材質が非常に柔らかくとても苦労しました。
カギを左右に揺さぶり、表面に付いた僅かな傷を頼りにヤスリで少しづつ削り製作するのですが、
動画のように指の力で簡単に折れてしまいます。
これでは軽く揺さぶるだけでも直ぐに変形してしまい、中々傷を見る事が出来ません。
失敗する事5本 車両に積んで有った在庫を使い切ってしまいました。
事務所に別メーカーのブランクキーを取りに戻り再び作業すると、あっさり出来上がりました。
ヤスリで削って出来たカギからデータを読み取りコードマシンで複製し作業完了です。
メーカーによりメッキの質など微妙な違いは有りましたが、ここまで素材の硬さが違うと後々トラブルがおこりそうなので某メーカーの部材は今後使用しない事にします。
弊社では輸入バイクも対応しております。お気軽にお問合せ下さい。
ご依頼頂き有難うございました。
こちらのタイプは、カギが無くてもエンジンは常にかかる状態になっており、ハンドルロックのみで盗難を防止しています。
ピンシリンダーが使用されており、インプレッションという方法でカギを製作するのですが、この時工事車両に在庫していた某メーカーのブランクキーの材質が非常に柔らかくとても苦労しました。
カギを左右に揺さぶり、表面に付いた僅かな傷を頼りにヤスリで少しづつ削り製作するのですが、
動画のように指の力で簡単に折れてしまいます。
これでは軽く揺さぶるだけでも直ぐに変形してしまい、中々傷を見る事が出来ません。
失敗する事5本 車両に積んで有った在庫を使い切ってしまいました。
事務所に別メーカーのブランクキーを取りに戻り再び作業すると、あっさり出来上がりました。
ヤスリで削って出来たカギからデータを読み取りコードマシンで複製し作業完了です。
メーカーによりメッキの質など微妙な違いは有りましたが、ここまで素材の硬さが違うと後々トラブルがおこりそうなので某メーカーの部材は今後使用しない事にします。
弊社では輸入バイクも対応しております。お気軽にお問合せ下さい。
ご依頼頂き有難うございました。