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2024年08月26日 [トヨタ]
トヨタ ゼロクラウン 後期 紛失キー製作
トヨタ ゼロクラウン 後期 紛失キー製作作業ご依頼頂きました。
こちらの車両は全紛失の場合、コンピューターをリセットし過去のデータを全て消去して新しいスマートキーデータを登録します。
リセットするには約16分かかります。
順調に作業も進みスマートキーのデータも登録出来たのですが、何故かエンジンが始動しません。
ドアロックも作動し、IG電源もONになるのですが、セルモーターが全く回りません。
バッテリー電圧は12.3V程を示しています。
原因が分からないので再度コンピューターをリセットし登録をし直しましたが、エンジンは始動しませんでした。
もしやと思い、バッテリーパックを繋いだ所勢いよくセルモーターが回り無事始動しました。
12V以上電圧は有ったのですが、微妙にセルを回すだけの力が残って無かった様です。
故障が出ていないかテスターで確認し
動作確認して作業終了です。
2回リセットし再登録し直した為、30分以上無駄に時間を消費してしまいました。
バッテリー電圧が重要な事は重々分かってはいるのですが、今後さらに気を付ける様にします。
弊社ではイモビライザー、スマートキー対応しております。お気軽にお問合せ下さい。
ご依頼頂き有難うございました。
こちらの車両は全紛失の場合、コンピューターをリセットし過去のデータを全て消去して新しいスマートキーデータを登録します。
リセットするには約16分かかります。
順調に作業も進みスマートキーのデータも登録出来たのですが、何故かエンジンが始動しません。
ドアロックも作動し、IG電源もONになるのですが、セルモーターが全く回りません。
バッテリー電圧は12.3V程を示しています。
原因が分からないので再度コンピューターをリセットし登録をし直しましたが、エンジンは始動しませんでした。
もしやと思い、バッテリーパックを繋いだ所勢いよくセルモーターが回り無事始動しました。
12V以上電圧は有ったのですが、微妙にセルを回すだけの力が残って無かった様です。
故障が出ていないかテスターで確認し
動作確認して作業終了です。
2回リセットし再登録し直した為、30分以上無駄に時間を消費してしまいました。
バッテリー電圧が重要な事は重々分かってはいるのですが、今後さらに気を付ける様にします。
弊社ではイモビライザー、スマートキー対応しております。お気軽にお問合せ下さい。
ご依頼頂き有難うございました。