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2020年05月03日 [いすゞ]
いすゞトラック カギ無し製作 ISUZU
いすゞトラック カギ無し製作させて頂きました。
ドアはなんとか回るが、イグニッションがどうしても回らないとの事です。
先日までは同じカギでどちらも回っていたらしいのですが、ドアの回り方も明らかに違和感が有り助手席側のドアは全く回りません。
状態の良い助手席側のカギ穴を覗いてカギを製作。
左がお預かりしたカギで、右が今回製作したカギです。
微妙にカギ山の形は似てましたが、明らかに違うカギでした。製作したカギでは全てのカギ穴が問題無く回りました。
走行もかなり走られており、運転席ドアシリンダーは磨耗により違うカギでも回っていた様です。
こちらのタイプのカギは、現在販売されている車両には使用されていませんが、長く使用していると摩耗による開閉不良や折れたりとトラブルの多いカギです。
カギがシリンダー内で折れ込んだり、全く無い状態から製作するとどうしても作業料金が高額となります。
カギに磨耗や亀裂など異常が確認された場合、早めにスペアキーを作製される事をお勧めします。
ご依頼頂き有難うございました。
ドアはなんとか回るが、イグニッションがどうしても回らないとの事です。
先日までは同じカギでどちらも回っていたらしいのですが、ドアの回り方も明らかに違和感が有り助手席側のドアは全く回りません。
状態の良い助手席側のカギ穴を覗いてカギを製作。
左がお預かりしたカギで、右が今回製作したカギです。
微妙にカギ山の形は似てましたが、明らかに違うカギでした。製作したカギでは全てのカギ穴が問題無く回りました。
走行もかなり走られており、運転席ドアシリンダーは磨耗により違うカギでも回っていた様です。
こちらのタイプのカギは、現在販売されている車両には使用されていませんが、長く使用していると摩耗による開閉不良や折れたりとトラブルの多いカギです。
カギがシリンダー内で折れ込んだり、全く無い状態から製作するとどうしても作業料金が高額となります。
カギに磨耗や亀裂など異常が確認された場合、早めにスペアキーを作製される事をお勧めします。
ご依頼頂き有難うございました。